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中铁十一局二公司盐通铁路项目首段连续梁顺利合龙

更新时间:2019-05-14 14:47:50点击次数:43347次字号:T|T


         本网江苏东台讯  5月8日,历时两个半小时,中铁十一局二公司盐通铁路项目首个连续梁顺利合龙,标志着盐通铁路项目的施工进入了全面冲刺阶段。

         江苏省东台市跨304省道连续梁以(32+48+32)米的形式通过,本次浇筑中跨合龙段施工安全难度大,要求高。施工过程采用挂篮全封闭防护设计,既有效避免高空坠物对行车影响,也满足大跨连续梁的施工要求。

        本次浇筑混凝土总方量20余方,重量约52吨。因梁段自重、混凝土收缩等因素的影响会产生的位移和挠度,以及线型、精度的控制,该项目对连续梁线形与应力进行全程监控,确保施工中结构的可靠性、安全性以及保证桥梁线形与受力状态符合规范设计要求。

         浇筑前,施工现场对合龙段两端进行了配重,并全程监测。采用水箱配重的方式,两端水箱分别配重26吨,边浇筑边抽掉水箱中的水,确保连续梁的线型不受影响。

         五月气温逐渐升高,为满足混凝土的浇筑条件,根据设计要求,盐通项目决定于晚上零点开始浇筑,由于此时温度较低且相对稳定,是一天中最适合浇筑的时间,建设者们不分昼夜、加班加点努力完成施工任务,以保证混凝土的强度和贴合度。

         跨东台市304省道连续梁的顺利合龙,有力地推进了盐通铁路的工程进展,为盐通铁路的全线通车提供了有力保障。(文/袁佳佩  图/倪伟)

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